根據國家標準GB/T  23858-2009，復合井蓋稱重標準可分為以下：
　　有一點說明，復合井蓋的載重能力和井蓋的車輛通過能力不是同一個概念。
　　復合井蓋承載能力是指壓力試驗機在單位面積內進行的壓力試驗，不開車的情況下，通常為40噸重。軸重卡計算公式：5軸x40噸=200噸。重型井蓋可以保證在200噸總重量下通過。
　　但是有廠家說80噸車的技術參數，如果除以5軸，那么它的井蓋載重是80t/5=16t，也就是說井蓋本身的載重只有16噸。
　　根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項，復合井蓋按其稱重能力劃分為六個等級。
　　一組：(類型為A15型)：禁止機動車進入的綠化帶、人行道等區域。
　　二組：(類型為B125型)：人行道、非機動車、汽車停車場和地下停車場。
　　三組：(類型為C250型)：住宅小區、背街小巷、僅輕型機動車或小型汽車行駛的區域、道路兩側0.5m范圍內。
　　四組：(類型為D400型)：城市主干道、高速公路、高速公路等區域。
　　五組：(類型為E600型)：貨運站、碼頭、機場等區域。
　　六組：(類型為F900型)：機場跑道等區域。

　　在設置等級標志的場合，禁止機動車進入的綠地、人行道、自行車道或者人行道，10級及以下普通P型車通行的道路或者重型Z型車通行的道路，或者使用井蓋的停車場，用于遮蓋道路或者家里深井上的防御設施，防止人或者物墜落。

      擴展資料：

　　一般分為圓形和方形，在城市道路管理中，一般采用圓形，因為圓形復合井蓋不易傾斜，可以更好地保護行人和車輛的安quan。圓的使用主要是基于圓形井蓋通過其每個直徑和長度都是相同的，這樣如果井蓋被過往車輛卷起，無論如何卷起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋也不會落入井口。

　　如果使用正方形，由于正方形的對角線明顯長于每邊的長度，當井蓋卷起時，很容易沿著井口的對角線方向落入井中，造成安quan隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形井蓋就不會落入井中。這里涉及到大限度地利用和節約材料的問題。井口的使用取決于井口的大小。如果要安裝一個面積遠大于井口的方形井蓋，材料的利用和實用價值自然不如直接使用圓形井蓋，有效，既節省了井蓋的材料，又保證了井口的安全。